Il nostro magazzino, constantemente rifornito, dispone di ricambi originali della Maserati attuali e d'epoca

In oltre abbiamo la possibilità di reperire o costruire pezzi inesistente o non più disponibili.


Siamo in oltre in grado di spedire il materiale in tutto il mondo in tempo rapido.


NOVITA:

Vendo cambio ZF tipo S 5.17 5 marce+rm revisionato e testato su vettura




Ulteriori informazioni per chi interessato info@candinimodena.com.

NOVITA:

diaponibile Set originale carburatori Weber 42DCOE8 vecchia manifattura, completamente e finemente revisionati a nuovo.




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NOVITA:

CAMBIO S5.325 completamente revisionato per 8 cilindri Maserati.



NOVITA:

Disponibili 4 cerchi a raggi Borrani 15X6.5L RW3994 RECORD usati in buone condizioni completi di galletone.



NOVITA:

Sotto cofano fonoassorbente unificato.

Disponibile solo da Candini Classiche.


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NOVITA:

Motore Maserati Shamal 3.2 completamente revisionato nella nostra officina.


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NOVITA:

Motore Maserati Biturbo 3v 2800 completamente revisionato nella nostra officina.


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NOVITA:

Motore Maserati Indy 4.2 da revisionare.



NOVITA:

Abbiamo questi manicotti acqua da Merak e 8 cilindri che ho ricostruito e che ora sono gi� disponibili.



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NOVITA:

Abbiamo questi filtri aria e olio.

Ora disponibili.



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NOVITA:

Abbiamo rifatto gli spoiler anteriori per la Merak e la Bora.

Se qualcuno è interessato, sono già disponibili.



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NOVITA:

Manicotto acqua per radiatore: Ghibli 1° tipo, Ghibli 2° tipo e Indy.



Pompa freni per Mistral e Quattroporte 107.



Pompa freni per Quattroporte 330, Ghibli SS, Kyalami e Indy 4700.



Ulteriori informazioni per chi interessato info@candinimodena.com.



NOVITA:

Abbiamo ricostruito i cerchii per la Ghibli 115 in alluminio, perch� quelli originali in Magnesio quando diventano vecchi sono fragili e pericolosi !

Questi cerchi sono in alluminio ricavati da un blocco unico.






Ulteriori informazioni per chi interessato info@candinimodena.com.



Abbiamo ricostruito il ingranaggio per i contakm della Biturbo prima serie.


Il ingranaggio per i contakm della Biturbo prima serie

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Abbiamo ricostruito le ricambi per per Maserati 8 cilindri.


Valvole scarico e aspirazione per 8 cilindri

Guida valvole per 8 cilindri

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Abbiamo ricostruito le guarnizioni per Maserati Biturbo 2.0.


Guarnizione per Maserati Biturbo 2000


Guarnizione del castelletto

Guarnizione coperchio castelletto


Guarnizione colletore aspirazione

Guarnizione colletore scarico


Guarnizione teste cilindri

Guarnizione pompa acqua

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Abbiamo fatto ricostruire i finti dadi per le ruote Campagnolo della Ghibli, Indy, Khamsin e Mexico.



Ulteriori informazioni per chi interessato info@candinimodena.com.



Abbiamo costruito questo avvolgitore con tendina per coprire i bagagli nel baule delle Mistral e delle Indy su disegno originale.



Il prezzo varia tra Mistral e Indy oltre al fatto di volere anche la parte in finta pelle oppure no, quindi non esitate a richiedere un preventivo.

Ulteriori informazioni per chi interessato info@candinimodena.com.



Set di paraurti per la Maserati Bora per trasformare la versione USA in versione Europa.


I paraurti li costruiamo noi come gli originale in acciaio Inox.

Il kit contiene:

2 Cornici Acciaio Inox
2 Fanalini
2 Basi Fissaggio Fanalini
2 Reti Cornici
1 Tridente

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La borsa attrezzi, che abbiamo fatto fare, per le Maserati classiche.


Il prezzo varia a seconda degli attrezzi che vanno inclusi.

In ogni caso è necessario farmi la richiesta per il modello di auto che serve.

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Abbiamo costruito per il cambio ZF S5.17 con 5 marce della 3500 GT Touring e Sebring.



Li abbiamo già sperimentati e vanno molto bene !!!!

Sono introvabili, è per questo che li abbiamo ricostruiti, purtroppo non ne ho tanti !!!!!!

Basta un email o una telefonatta !


+39 059 828280
e-mail: info@candinimodena.com